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La Provincia de Buenos Aires anunciará el arribo de inversiones rusas para un nuevo puerto en Ramallo

El gobierno de la provincia de Buenos Aires anunciará en los próximos días el arribo de inversiones rusas a su territorio en emprendimientos,  y que en éste particular se desembolsarían US$ 90 millones en una primera etapa, para la construcción de un puerto de cereales, combustibles y cargas en general, y una planta industrial en la localidad de Ramallo.

 

Se estima que generarán 250 empleos directos y un movimiento económico anual de hasta US$ 40 millones en la zona. La inversión en la primer etapa es de poco más de u$s 90 millones sobre un proyecto total de u$s 186 millones.

Fuentes precisaron que el jueves pasado a última hora el subsecretario de Puertos y Vías Navegables de la Nación, Jorge Metz, se reunió con el jefe de Gabinete bonaerense, Federico Salvai, para avanzar en esto, con miras a hacer el anuncio durante el XXVII Seminario Internacional de Puertos, Vías Navegables, Transporte Multimodal y Comercio Exterior, que el martes y el miércoles próximo se llevará a cabo en la Universidad Católica Argentina (UCA) en Puerto Madero.

Con este panorama, el Gazprombank de Rusia, selló una alianza estratégica con el PTP Group para construir un nuevo puerto en la localidad bonaerense de Ramallo, en el kilómetro 332 del Paraná. En una primera etapa podrá operar cuatro millones de toneladas anuales, aunque el plan de negocios contempla duplicar tal capacidad.

"El puerto multipropósito Ramallo es un proyecto que la empresa está desarrollando junto con el gigante ruso GazPromBank y que forma parte de la estrategia del banco de comenzar a materializar inversiones en nuestro país. El puerto será destinado a cargas generales, granos, oleaginosas y graneles líquidos siempre tomando a la hidrovía como el eje generador de negocios. La inversión en la primer etapa es de poco más de u$s 90 millones sobre un proyecto total de u$s 186 millones", dijo a Transport & Cargo Guillermo Misiano, presidente de PTP.

La nueva terminal tendrá 350 metros de frente de atraque, posibilidad de operación continua de buques y barcazas de forma simultánea y 18 tanques de acero al carbono construidos bajo normas API 650, con capacidad nominal de 5.000m3 cada uno.

Además poseerá celda con 120.000 toneladas de capacidad de almacenaje, infraestructura para despacho a granel y embolsado, playa con capacidad para 30.000 Teus/año, ampliables a 90.000 Teus/año con slot plugs para refrigerados, 11.000m2 de depósito cubierto polifuncional, 40.000m2 de plazoleta para minerales áridos y break bulk, grúas MHC, sector de transferencia de carga, y playa de estadía para camiones.

Guillermo Misiano, presidente de PTP detalló que "las negociaciones con GazPromBank empezaron a principios de 2015 y luego del cambio de gobierno tomaron un ritmo muy importante transformando a este proyecto en el primero de muchos más, que la Federación Rusa apunta a desarrollar en Argentina y la región". (TELAM - TRANSPORT & CARGO - NUESTROMAR)

26/11/2017

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(ACTUALIZADO AL 31/12/2017)


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