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Se realizó la apertura de la licitación por la construcción de una escollera en el Puerto de Buenos Aires

La Licitación Pública 19-2017, que se abrió hoy 13 de diciembre en la AGP, prevé la construcción de 800 m. de escollera al norte del sexto espigón del Puerto de Buenos Aires. El Presupuesto oficial estimado es $ 370 millones.

La OMC buscará en Argentina eliminar los subsidios a la pesca

El objetivo es dar fin a las ayudas que potencias mundiales brindan a sus flotas para explotar especies en aguas internacionales afectando la sustentabilidad y la economía de terceros países como el nuestro. De todos, este es el punto en el que se cree hay mayor posibilidad de lograr un acuerdo.

Japón planea arrojar al mar toneladas de agua radiactiva de Fukushima

Japón emplea 150 mil litros de agua a diario para evitar que los reactores de Fukushima se sobrecalienten, ahora los expertos tienen un plan para deshacerse de esta agua, arrojándola al mar.

La futura ruta del Mar Ártico podría darle a Rusia una ventaja global

En términos de lidiar con algunas de las condiciones climáticas más duras del mundo, ningún país se acerca en comparación con Rusia.

Las fuerzas armadas y de seguridad en el control de la pesca furtiva en el Atlántico Sur

El deber de proteger la Zona Económica Exclusiva del Mar Argentino de la pesca Ilegal, No Declarada y No Reglamentada (INDNR), requiere que el Estado mantenga desplegadas fuerzas de control de manera permanente, lo que significa un costo millonario y, más importante, que cientos de tripulantes arriesguen su vida.

Es Ley el fomento a la industria naval y marina mercante

El Senado sancionó, sin debate, las leyes para fomentar la Marina Mercante y la Industria Naval. Ambos proyectos habían recibido media sanción el año pasado, pero su tratamiento en Diputados fue sinuoso.

ARA San Juan: cómo es el buque ruso que puede hacer rescates a 6 mil metros

El Yantar tiene dos sumergibles de última generación para operar a gran profundidad. Llegará al país el 5 de diciembre. Jorge Bergallo: "Lo que me preocupa no es la falta de oxígeno, sino que con toda la tecnología que hay en el mar no los puedan encontrar".

Puerto Buenos Aires y un presente incierto (Daniel H. Caso)

Las preguntas sobre el destino del puerto y la disposición 97/2016, que le quitó al puerto un tercio de su superficie. Preguntas que flotan en el aire respecto al futuro y muy especialmente, que va a ser de las concesiones de las terminales portuarias 1, 2, 3 y 4 cuyos plazos terminan en 2019.

Aprobaron en Diputados los proyectos sobre Marina Mercante e Industria Naval

Tras larga demora en su llegada al recinto de Diputados, las dos iniciativas fueron consensuadas entre el oficialismo y la oposición, y tras recibir modificaciones volvieron al Senado, para ser convertidas allí en ley.

La obsolescencia amenaza a la flota de buques públicos argentinos (reflexiones de hace 10 años)

Reeditamos a pedido de algunos lectores un artículo de hace 10 años, en el 2007, en el que hacíamos un pormenorizado análisis sobre el estado, mantenimiento y actualización tecnológica de los buques públicos (de defensa, investigación, logísticos, etc.) de la República Argentina, plena y angustiosamente actual, para reflexionar en estos amargos momentos del ARA San Juan, y como decía el artículo "La dilación indefinida del tratamiento serio de esta cuestión será empero, la peor de las opciones"

Buques sin tripulación: El futuro está aquí, ya ha llegado (Gustavo Nordenstahl)

Completo trabajo que hizo llegar a NUESTROMAR, el especialista en navegación, transporte y salvamento, en el que analiza las nuevas posibilidades de buques sin tripulación, una historia retrospectiva de la navegación, los avances tecnológicos, el impacto en las leyes y casos, el impacto laboral, la transformación digital, y los futuros desafíos.

Informan que los costos logísticos en Argentina son los más altos de la región

Los costos logísticos de la Argentina son los más altos de Sudamérica y son superiores en un 24% a los de Brasil, su principal socio comercial; y 70% más altos a los de Bolivia, el país más económico en ese rubro en la región, indicó un informe.

Se pierde comunicación con el submarino ARA San Juan con 44 personas a bordo

La Armada Argentina informó este viernes que realiza un operativo de búsqueda y rescate para hallar al submarino ARA San Juan, que está desaparecido desde el miércoles. Familiares en vilo, solicitaron oraciones por la tripulación.

La red internacional de puertos inteligentes (smart ports) se reunirá en Barcelona

El Puerto de Barcelona acogerá del 15 al 17 de noviembre la 2ª edición de la ChainPORT Academy, un evento organizado por la red internacional de smart ports del mismo nombre, ChainPORT, liderada por el puerto de Hamburgo e integrada por algunos de los puertos más importantes del mundo como Busan, Singapur, Shenzhen, Los Ángeles, Felixstowe, Rotterdam, Amberes o Barcelona.

Donald Trump se ofreció para interceder en la disputa por el Mar de China Meridonial

"Soy un muy buen mediador y árbitro"... El presidente estadounidense lanzó una propuesta que sorprendió a las partes involucradas. China construye islas artificiales en una región estratégica que es reivindicada por Vietnam, Filipinas, Malasia, Brunéi y Taiwán.

Las cartas secretas de los capitanes del Prestige: la catástrofe anunciada 6 meses antes

“Les informo con total franqueza que las condiciones del barco son inadecuadas”. Al capitán Kostazos le hizo falta un solo día a bordo del Prestige para advertir que aquello era una ruina absoluta. Quedaban todavía seis meses para la catástrofe en las costas de Galicia, que empezó el 13 de noviembre de 2002.

Un modelo integrado y una visión sistémica del transporte

Reeditamos un artículo realizado en el 2015 por Gustavo Anschutz, plenamente vigente, en el que analiza de qué manera la visión sistémica del transporte puede ayudar a ver a los puertos como eslabón de agregado de valor al comercio exterior.

Metz: “El puerto de Bahía Blanca tuvo, tiene y tendrá un rol fundamental”

Jorge Metz, subsecretario nacional de Puertos, visitó Bahía Blanca, para la asunción de Donadío, y no sólo habló del recambio en el Consorcio de Gestión, sino también hizo alusión al futuro de la estación marítima local.

La Nación cedió terrenos de la Base Naval al Puerto de Mar del Plata para mejorar competitividad

El área otorgada comprende toda la escollera norte de 540 metros, que pertenecía a la Base Naval, y permitirá ampliar en 25% el frente de amarre. Merlini: "disponer de toda la Escollera Norte es una de las novedades más relevantes para el futuro de nuestro puerto".

En el Gran Rosario - Argentina está el nodo portuario exportador sojero más importante del mundo

El polo oleaginoso del Gran Rosario le ganó en cantidades embarcadas a Nueva Orleans (EE.UU.) y Santos (Brasil). Desde allí, parte la mitad del comercio de aceites y harinas de soja de todo el mundo.

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 ¡ ULTIMAS NOTICIAS !


Compilado de artículos y noticias sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires

A pedido de algunos lectores recopilamos aquí, para su fácil lectura, los últimos artículos, noticias y opiniones sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires, animándolos a que expresen sus comentarios, nos envien artículos de opinión, estudios, y noticias relacionadas, en este espacio de debate para poder aportar entre todos, enfoques integrales para el mejor desarrollo portuario de Buenos Aires, la región, y la Argentina.

(ACTUALIZADO AL 17/10/2017)


Informe especial:

Buques sin tripulación: El futuro está aquí, ya ha llegado

Nuevas posibilidades, la historia, los avances tecnológicos, y el impacto en las leyes

(por Gustavo Nordenstahl)


Plataforma Continental Argentina

Límite exterior - [mapa]

Un mar de riquezas y oportunidades desaprovechadas

La Argentina sumó 1.633 kilómetros cuadrados a su plataforma continental

Nota: Entre la celebración legítima y el efectismo innecesario

Presentación ONU Argentina de la Plataforma Continental

Actividad de la Comisión de la Plataforma Continental Arg. [video]

ONU - Comisión de Límites de la Plataforma Continental [web]


Libros digitales:
Artes y métodos de pesca
Cap. Luis Martini

50 años de experiencia en la pesca, y desde 1997 en la docencia en la Escuela Nacional de Pesca, el Cap. Martini nos brinda estas obras técnicas en formato digital:

PescaRedes

Curso General sobre artes de Pesca (PPT)

Artes y métodos de pesca - Nivel I (PDF)

Artes y métodos de pesca - Nivel II (PDF)

Artes y métodos de pesca - Nivel III (PDF)


Informe especial:

Piratería en alta mar

Historia y actualidad de la Piratería

Investigación y recopilación
(por Gustavo Nordenstahl)


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Debate: “Reglas de Rotterdam” y el Transporte Internacional



Principales artículos y debates:

Temas de debate: ¿Conviene a nuestros países adherir a las “Reglas de Rotterdam”?

¿Cómo alcanzar un buen sistema legal para el transporte multimodal?

Declaración de Montevideo

Una Respuesta Latinoamericana a la Declaración de Montevideo

Reglas de Rotterdam: debate instalado

Introducción a las Reglas de Rotterdam

 
 


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