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Industria Naval

Industria Naval

La industria naval liviana manifiesta su potencial

El próximo 31 de marzo arranca el Salón Náutico Argentino. La vigésima primera edición de este tradicional evento, organizada por la Cámara Argentina de Constructores de Embarcaciones (CACEL), incluirá actividades y novedades para hacer de la visita a la exposición una cita obligada para deportistas, aficionados y familias.

Botaron en España el BIP Víctor Angelescu y se convoca a compañías para traerlo a nuestro país

En el marco de la botadura del BIP Víctor Angelescu, el nuevo barco del Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero (INIDEP), se realiza una convocatoria a empresas para su armado y alistamiento.

Diputados se prepara para votar dos iniciativas fundamentales para la industria naval

En noviembre pasado, el senado con apabullante mayoría de 62 votos a cero dio media sanción a los proyectos de Ley de Marina Mercante y de Industria Naval. Con el arranque del año legislativo, se espera un pronto tratamiento en Diputados para avanza con estos proyectos que pueden dar nueva vida a dos sectores vitales de la economía argentina.

El joven arquitecto naval santafesino que fabrica veleros en Italia

Tiene 24 años y obtuvo el segundo galardón en un concurso mundial de diseño de veleros. El premio fue un puesto de trabajo en un astillero italiano. Uno de sus sueños: construir un velero ideal para la laguna Setúbal.

El nuevo buque costero del INIDEP comenzará a construirse en 2018

El nuevo buque costero del Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero comenzará a ser construido por Astilleros Armón Vigo S.A en el año 2018. Así se desprende de la firma del contrato celebrado entre el organismo y la empresa española. El plazo de ejecución de la obra es de 11 meses.

Astillero de Montevideo, Uruguay, realiza importantes reparaciones de buques petroleros y pesqueros

Talleres navales Tsakos con su dique flotante, realizará en un barco petrolero brasileño de Petrobras, uno de los más atrayentes y mejor remunerados trabajos del año, consistente en el cambio de tres poderosos generadores, y gracias a que el buque ya estaba en zona franca, se tomó ventaja de competidores argentinos en el concurso de precios.

Enrique Godoy: "Reactivar la industria naval constituye un desafío, pero sobre todo es una deuda pendiente"

Sin incentivos para la construcción nacional y con medidas que alientan la importación de buques usados – a lo que se suma la decepción luego de las expectativas que creara el tratamiento de las leyes de Marina Mercante e Industria Naval en noviembre de 2016 –  las perspectivas para el sector en 2017 no parecen ser las mejores.

Fabrican en Paraguay el portacontenedor más grande que navegará la hidrovía

El astillero La Barca del Pescador reacondicionó dos buques de estilo europeo para convertirlos en una de las embarcaciones más grandes hechas en el Paraguay y que navegará las aguas de la hidrovía Paraguay – Paraná, según su representante.

De tal palo, tal astillero: Astillero Campanili de Córdoba

Con el paso del tiempo, su abuelo terminó siendo un pionero de la industria náutica de pequeñas embarcaciones. Cuando la fábrica agonizaba, sus nietos tomaron el timón y convirtieron a la empresa en una protagonista del mercado.

Astilleros paraguayos buscan abrir mercado en Asia y Europa

A pesar de ser un país sin litoral marítimo, la industria de construcción naval en Paraguay es una de las más activas del mundo.

Argentina construye barcos para su Armada por primera vez en casi cuatro décadas

El Astillero de Río Santiago (ARS) comenzó el martes la construcción del la primera Lancha de Instrucción de Cadetes (LICA) con la colocación del bloque DF1C, de 20,3 toneladas de peso, cortado y moldeado en el ARS. Se trata del primer modelo diseñado por la empresa estatal para la Armada Argentina en casi cuarenta años.

Paraguay: sector naviero invirtió US$ 600 millones en los últimos 5 años

El sector naviero invirtió aproximadamente US$ 600 millones en los últimos cinco años para la construcción de nuevas embarcaciones, según el presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (Cafym), Juan Carlos Muñoz.

El destructor más caro del mundo no da más que problemas (EEUU)

El USS Zumwalt, buque destructor de la Armada de Estados Unidos está resultando un fracaso estrepitoso en sus primeros meses de andadura.

Astilleros brasileros se movilizan contra la flexibilización de las normas de contenido local

(FNM) El Sindicato Nacional de la Industria de la Construcción y Reparación Naval y Offshore (Sinaval) se propone iniciar una acción administrativa y ante la Justicia para impedir que la Agencia Nacional de Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (ANP) conceda una excepción (waiver) al cumplimiento de los índices de contenido local para las plataformas de producción de los yacimientos offshore de Libra y Sépia.

Por una industria naval argentina

En  los países donde existe una industria naval con cierto grado de desarrollo, el cabotaje -carga, remolque, pesca, turismo, etc.-, se atiende con buques construidos en astilleros locales y tripulados por marinos del país.

USS ZUMWALT; El buque de guerra estadounidense más caro se avería en el Canal de Panamá

Es el segundo destructor americano que se avería en el paso del Atlántico al Pacífico en menos de un mes.

Navantia culmina su primer pedido de eólica marina para Iberdrola (España)

Las últimas cuatro jackets de las 29 fabricadas en Navantia para el parque eólico marino Wikinger, que promueve Iberdrola en el Báltico, están ya embarcadas en el navío que va a trasladarlas al puerto alemán de Mukran, base logística del proyecto, culminando así el primer encargo de eólica marina que recibieron los astilleros públicos españoles.

La reparación del Irizar está frenada por desacuerdos en el Gobierno

El Ministerio de Defensa reclama a Transporte por la demora en el dragado de un canal. El trabajo de reconstrucción del rompehielos Irizar, que desde fines de 2009 insumió ya más de US$ 284 millones, está detenido por desacuerdos en el propio Gobierno en torno de una inversión que no superaría los $ 22 millones.

“Tenemos que dejar de ser un país mediterráneo y volver a mirar hacia el mar”

El Senador Nacional Alfredo Luenzo, de Chubut Somos Todos, defendió hoy en la sesión en la Cámara de Senadores de la Nación, el Proyecto de Ley de su autoría sobre el Régimen de Promoción de la Industria Naval Argentina.

Astillero surcoreano entrega el “Ethane Cristal”, el buque de transporte de etano más grande del mundo

(FNM) Samsung Heavy Industries (SHI) finalizó el proceso de entrega del primer “superetanero” del mundo (Very Large Ethane Carrier - VLEC), el “Ethane Crystal”, que fue recibido por Reliance Industries, un conglomerado de negocios indio que utilizará los barcos para el envío de etano desde los Estados Unidos hacia India.

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Compilado de artículos y noticias sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires

Últimos artículos, noticias y opiniones sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires. Comentarios, comunicaciones o noticias relacionadas, en este espacio para poder aportar entre todos enfoques integrales para un mayor desarrollo portuario de Buenos Aires y la región.


Plataforma Continental Argentina

Límite exterior - [mapa]

Nota: Entre la celebración legítima y el efectismo innecesario

Presentación ONU Argentina de la Plataforma Continental

Actividad de la Comisión de la Plataforma Continental Arg. [video]

ONU - Comisión de Límites de la Plataforma Continental [web]


Libros digitales:
Artes y métodos de pesca
Cap. Luis Martini

50 años de experiencia en la pesca, y desde 1997 en la docencia en la Escuela Nacional de Pesca, el Cap. Martini nos brinda estas obras técnicas en formato digital:

PescaRedes

Curso General sobre artes de Pesca (PPT)

Artes y métodos de pesca - Nivel I (PDF)

Artes y métodos de pesca - Nivel II (PDF)

Artes y métodos de pesca - Nivel III (PDF)


Informe especial:
Piratería en alta mar

Historia y actualidad de la Piratería

Investigación y recopilación
(por Gustavo Nordenstahl)


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Temas de debate: ¿Conviene a nuestros países adherir a las “Reglas de Rotterdam”?

¿Cómo alcanzar un buen sistema legal para el transporte multimodal?

Declaración de Montevideo

Una Respuesta Latinoamericana a la Declaración de Montevideo

Reglas de Rotterdam: debate instalado

Introducción a las Reglas de Rotterdam

 
 


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