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Industria Naval

Industria Naval

Avilés producirá aceros especiales para la eólica marina (España)

Arcelor comenzará a producir en 2018 en Avilés aceros especiales para el sector de la energía eólica marina. El grupo Arcelor-Mittal tiene abiertas varias líneas de trabajo vinculadas a la generación de energía, en general, y a la offshore en particular, que se materializarán en nuevos productos una vez concluyan las reformas que está acometiendo en la factoría siderúrgica que tiene en la localidad asturiana.

La plataforma petrolera Ayatsil-C, casi lista para salir a flote

Una de las mayores estructuras que servirán a Pemex para la extracción de petróleo saldrá al mar después de 16 meses de construcción.

Entregan el primer buque de transporte de vehículos propulsado por GNL

(FNM) El armador United European Car Carriers (UECC), propiedad de NYK y Wallenius Lines, incorporó el primer buque de transporte de automóviles, camiones y maquinarias (PCTC, según sus siglas en inglés) del mundo propulsado con Gas Natural Licuado (GNL). La ceremonia se concretó el jueves 29 en el astillero Kawasaki Heavy Industries Ltd, de la localidad de Nantong, China.

El portaviones Príncipe de Asturias será desguazado en Turquía

La subasta se ha adjudicado provisionalmente este jueves por 2,4 millones. El portaaviones Príncipe de Asturias, buque insignia de la Armada española durante un cuarto de siglo, será desguazado en Turquía.

Más de mil empleados de la industria naval despedidos en Itajaí (Brasil)

(FNM) El consorcio MGT, dedicado a la construcción de módulos para plataformas de petróleo, puso en preaviso de despido a más de 1.100 operarios en Itajaí. La medida se adoptó en medio de una situación de “compás de espera” en el contrato con Petrobrás.

Petrobras buscará ofertas para construir seis plataformas (Brasil)

La petrolera estatal brasileña Petrobras buscará el próximo año ofertas para la construcción de seis nuevas plataformas offshore, una decisión que fue incluida en su plan de inversión, según apuntó la directora de Exploración y Producción, Solange Guedes.

La industria naval confía en su potencial de construcción

Septiembre se asocia directamente con la industria naval argentina. El 12 de ese mes, pero en 1961, el contraalmirante Esteverena, logró la firma por parte del Poder Ejecutivo Nacional de un decreto en el cual se establecía un nuevo plan de renovación y expansión de la empresa estatal. Esta jornada, es celebrada cada año por los industriales, técnicos y obreros navales  Se recuerda dicha gesta y se realiza un balance sobre el camino recorrido y lo que aun resta transitar para consolidar a un rubro clave en desarrollo económico y generación de mano de obra.

Convención de Reciclaje de buques de la OMI recibe impulso a través de Panamá

(FNM) Los esfuerzos de la Organización Marítima Internacional (OMI) para implementar nuevas reglas internacionales que promuevan el reciclaje seguro y ambientalmente adecuado de buques, recibió un gran empujón esta semana con la ratificación del Estado que detenta la mayor flota de bandera del mundo.

2016: el peor año de la historia para los astilleros

La Asociación de Navieros Españoles (Anave) ha publicado una nota-resumen en la que se demuestra cómo los actuales bajos niveles de los fletes en todos los sectores del mercado de transporte marítimo también están afectando a los astilleros.

La política y las garantías para que los empresarios confíen

No quedan vestigios del color naranja, pero la retina sigue resentida. Fueron muchos los años en los que la provincia de Buenos Aires encandiló con proyectos y relatos. Siempre el final de fiesta trae consigo una acidez que debería ser pasajera. Pero todavía el malestar persiste.

Así se construye un barco de 1.000 millones de euros

Poco antes de las seis de la mañana la esclusa que sellaba el dique seco del astillero STX de Saint Nazaire, en la costa atlántica de Francia, se abría para que el MSC Meraviglia hiciera su primer viaje. Apenas un kilómetro por la desembocadura del Loira hasta el lugar donde el buque, más alto que un edificio de veinte pisos y tres veces más largo que el Camp Nou, recibirá la puesta a punto definitiva.

Se bautizó al remolcador fabricado en SPI Astilleros

Se trata del “Querandí”. El evento se realizó en el Yacht Club de Puerto Madero, en Buenos Aires. Comenzará a operar en breve.

Zumwalt, así es el destructor furtivo con el que EE.UU. quiere revolucionar los mares

Tras cinco años de construcción la US Navy ya saca pecho de su buque de guerra más moderno: el revolucionario destructor furtivo USS Zumwalt (DDG 1000), que zarpó el pasado miércoles de los astilleros Bath Iron Works hacia su base en San Diego (California), una singladura que le llevará tres meses en los cuales pondrá a prueba sus capacidades. Su asignación oficial a la Marina estadounidense tendrá lugar el 15 de octubre durante la “Fleet Week Maryland”, en Baltimore.

El crac de las petroleras atrapa a los dos grandes astilleros privados de Galicia

Pemex y China Sonangol, rescatadoras de Barreras y Metalships, lastran ahora su futuro. Desde que los precios del crudo se pusieron por debajo de los 30 dólares a comienzos del 2016, nada menos que 90 petroleras se han declarado en concurso de acreedores, según la firma estadounidense Haynes & Boone.

Fincantieri y Damen se disputan la compra de los astilleros franceses de STX

El grupo surcoreano STX Offshore & Shipuilding ha puesto a la venta sus astilleros franceses de Saint Nazaire, una operación que espera formalizar de aquí a finales de año y para la que son candidatos la compañía italiana Fincantieri y el holandés Damen.

Los astilleros vascos, con 20 buques en cartera, buscan más pedidos

El sector naval explora mercados en Noruega y Alemania tras el parón de la contratación. Los astilleros vascos han cerrado el primer semestre del presente año con 20 buques en su cartera de pedidos, según datos de la Dirección General de Industria, pero los relativamente bajos precios del petróleo han paralizado las inversiones en el segmento de Oil&Gas, que era el primer demandante de los barcos especializados que estaban construyendo los astilleros de Euskadi.

Asturias busca aprovechar la construcción de mil barcos propulsados a gas en el mundo hasta 2020 (España)

Todos los estudios apuntan a que el GNL se perfila como el rey de los combustibles para barcos. El 90% del comercio mundial se hace por mar y los 16 buques más grandes emiten las mismas emisiones que 800 millones de coches, dato que ilustra las ventajas ambientales de este medio de transporte, en el que el gas natural licuado (GNL) se perfila como el combustible que liderará un nuevo tiempo.

Aprueban R$1.300 millones del Fondo de la Marina Mercante para proyectos de industria naval (Brasil)

(FNM) El Directorio del Fondo de la Marina Mercante (FMM) aprobó la provisión de cerca de R$1.300 millones para el financiamiento de proyectos para la industria naval. La cifra fue definida en la 32ª reunión ordinaria del organismo, llevada a cabo el pasado jueves en Brasilia. Del total, R$ 976,8 millones serán para proyectos relacionados con apoyo marítimo, R$ 202,9 millones para apoyo portuario, R$ 71,5 millones para carenado y reparación y R$ 42 millones para navegación interior.

Astillero chino reduce 2.000 puestos de trabajo por derrumbe en órdenes de construcción

(FNM) El grupo de construcciones navales Yangzijiang Shipbuilding Holdings Ltd anunció planes para recortar otros 2.000 puestos de trabajo, casi un 10% de su actual plantel. La empresa redobla así sus esfuerzos para reducir costos, ante la brusca disminución de contratos de construcción en el contexto de volatilidad que caracteriza hoy a la economía global.

Un nuevo ROV de aguas profundas listo para el descubrimiento científico

(FNM) La fundación estadounidense Schmidt Ocean Institute finalizó las pruebas de su nuevo Vehículo de Operación Remota (ROV, por sus siglas en inglés) denominado SuBastian. La pruebas se desarrollaron en mar abierto frente a la Isla de Guam en el Pacífico Occidental.

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Compilado de artículos y noticias sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires

A pedido de algunos lectores recopilamos aquí, para su fácil lectura, los últimos artículos, noticias y opiniones sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires, animándolos a que expresen sus comentarios, nos envien artículos de opinión, estudios, y noticias relacionadas, en este espacio de debate para poder aportar entre todos, enfoques integrales para el mejor desarrollo portuario de Buenos Aires, la región, y la Argentina.

(ACTUALIZADO AL 17/10/2017)


Plataforma Continental Argentina

Límite exterior - [mapa]

Un mar de riquezas y oportunidades desaprovechadas

La Argentina sumó 1.633 kilómetros cuadrados a su plataforma continental


Nota: Entre la celebración legítima y el efectismo innecesario

Presentación ONU Argentina de la Plataforma Continental

Actividad de la Comisión de la Plataforma Continental Arg. [video]

ONU - Comisión de Límites de la Plataforma Continental [web]


Libros digitales:
Artes y métodos de pesca
Cap. Luis Martini

50 años de experiencia en la pesca, y desde 1997 en la docencia en la Escuela Nacional de Pesca, el Cap. Martini nos brinda estas obras técnicas en formato digital:

PescaRedes

Curso General sobre artes de Pesca (PPT)

Artes y métodos de pesca - Nivel I (PDF)

Artes y métodos de pesca - Nivel II (PDF)

Artes y métodos de pesca - Nivel III (PDF)


Informe especial:
Piratería en alta mar

Historia y actualidad de la Piratería

Investigación y recopilación
(por Gustavo Nordenstahl)


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Principales artículos y debates:

Temas de debate: ¿Conviene a nuestros países adherir a las “Reglas de Rotterdam”?

¿Cómo alcanzar un buen sistema legal para el transporte multimodal?

Declaración de Montevideo

Una Respuesta Latinoamericana a la Declaración de Montevideo

Reglas de Rotterdam: debate instalado

Introducción a las Reglas de Rotterdam

 
 


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