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Política, Economía y Gremiales

Política, Economía y Gremiales

Puerto Quequén en campaña: oportunismo político y directores inhibidos por la Justicia

Hace menos de un mes, Arturo Rojas, presidente del Consorcio de Gestión del Puerto Quequén, firmaba con sus pares de la provincia de Buenos Aires un compromiso de integridad impulsado por la gobernadora María Eugenia Vidal. Rubricó, con otros, su vocación por prevenir la irregularidad en la administración y detectar y denunciar hechos de corrupción.

La importancia de las leyes en la "planificación del transporte" y el rol del Congreso (Antonio Zuidwijk)

Nadie puede negar que desde hace 70 años Argentina no ha tenido una política de transporte. Con el gobierno del Presidente Macri se creó un Ministerio de Transporte, pero éste no trazó una política de transporte. El muy necesario análisis demostraría también, que no actuaba ninguna organización que debe defender los intereses de los CONSUMIDORES, (QUE ES UNA TAREA DEL CONGRESO), NI DE LOS PRODUCTORES, que tendrían que defenderse solos, por ser los más interesados en buenas leyes de transporte. Así funciona esto en países “que progresan” y que tienen como objetivo crear un sistema competitivo de transporte, que es uno de los pilares para construir un país competitivo.

La pesca busca crecer tras el acuerdo con la Unión Europea

Las cámaras de la industria pesquera local calificaron de “muy positivo” el acuerdo comercial entre el Mercosur y la Unión Europea y consideraron que las nuevas condiciones pueden ayudar a aumentar la cantidad de exportaciones.

Buscan interpelar a Dietrich en el Congreso por la licitación del puerto de Buenos Aires

Diputados opositores solicitan la interpelación del ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, y del administrador general de Puertos, Gonzalo Mórtola, a raíz de una denuncia realizada por los trabajadores del sector sobre una sospechosa licitación a 50 años que pretende achicar el puerto de Buenos Aires de modo de reducir a una sola de las tres terminales.

Malestar en el sector marítimo por una frase de Alberto Fernández sobre el puerto de Buenos Aires

Incredulidad y enojo causaron en el sector marítimo y fluvial del país las declaraciones realizadas este jueves por Alberto Fernández. El candidato presidencial del Frente de Todos sostuvo: "Quiero una Argentina que deje de mirar al puerto de Buenos Aires, no puedo entender como las provincias cordilleranas no pueden tener un mejor acceso a los puertos del Pacífico". Y agregó: "No puedo entender como no es política de Estado favorecer el acceso de provincias que van desde Jujuy a Santa Cruz más fácilmente".

Claroscuros del acuerdo del Mercosur con la Unión Europea en materia pesquera e industrial naval (Dr. César Lerena)

El reciente Acuerdo firmado entre el Mercosur y la Unión Europea fue presentado como un «Acuerdo histórico» y, sinceramente, adheriríamos a esta denominación, si no conociéramos las asimetrías entre ambos bloques; la escasa integración y desarrollo del MERCOSUR y, la política de desindustrialización que se promueve desde el gobierno, al menos en el área de la actividad pesquera, a la que me limitaré, al relacionar este Acuerdo con respecto a la exportación de los productos pesqueros del Atlántico Sur.

Nueva Secretaría de Educación y Capacitación para los Capitanes de Pesca, ante los cambios en el mercado laboral

La Asociación de Capitanes de Pesca creó la Secretaría de Educación Capacitación y Formación que dictará cursos de capacitación y formación con el objetivo de que sus afiliados puedan adaptarse a los cambios en la industria pesquera, y enfrentar los riesgos y desafíos propios de la actividad, informó la organización sindical.

La provincia de Buenos Aires ya tiene desigando oficialmente un nuevo Director de Puertos

Luego de 373 días sin un titular en el área, fue designado Marcelo Gentili como nueva autoridad portuaria en la provincia. Tiene a su cargo la planificación y fiscalización del sistema portuario bonaerense y el control del funcionamiento de los Consorcios de Gestión.

Responsable de promoción de exportaciones de Santiago del Estero: "Exportar vía Chile reduciría un 35% los costos"

El responsable de la promoción de exportaciones de Santiago del Estero habla sobre la actualidad productiva de la provincia y su potencial para vender al exterior. "En el caso de Santiago del Estero, el 70% de nuestras exportaciones están destinadas al mercado asiático y poder enviarlas a través de los puertos de las regiones de Atacama y Antofagasta de Chile reduciría una semana el tiempo de flete marítimo."

Por una incierta licitación, en el Puerto de Buenos Aires hay 3 mil empleos en riesgo

Según denuncian trabajadores, el gobierno presiona para aprobar la llegada de la firma PSA con intereses en un megaemprendimiento inmobiliario que generaría un recorte brutal. En la maniobra están involucradas figuras como Ángelo Calcaterra y Nicolás Caputo.

Portuarios de todo el continente debatirán en Buenos Aires la integración vertical en la industria

Cuando en distintos puertos del mundo se debate la integración entre compañías marítimas y operadoras de terminales de contenedores que, en la búsqueda de una mayor eficiencia del negocio son sindicadas por autoridades de defensa de la competencia como posibles focos oligopólicos y prácticas colusorias, Buenos Aires será sede de dos jornadas organizadas por la Fempinra bajo la consigna “Por una estrategia contra la integración vertical del continente”.

Uruguay: expresidente de la ANP opinó sobre el proyectado puerto chino y una terminal de MSC

El proyectado puerto pesquero chino a instalarse en Puntas de Sayago, discutibles cláusulas suscritas por la ANP con UPM, la pérdida en Montevideo de los trasbordos paraguayos, la evaluación técnica negativa de la concesión de una terminal solicitada a la ANP por parte de MSC, fueron los principales temas que abarcó la conferencia ofrecida por el prestigioso jurista y expresidente de la Administración Nacional de Puertos, Dr. Edison González Lapeyre días pasados en la Liga Marítima, desarrollada conjuntamente con otros oradores.

Macri recorrió con Vidal la nueva terminal Tajiber Euroamérica del puerto de Campana

El presidente Mauricio Macri visitó este martes las obras de una nueva terminal en el puerto de Campana junto a la gobernadora bonaerense, María Eugenia Vidal, quien destacó que "cuando se terminen los trabajos va a ser una de las más grandes de Sudamérica" especialmente dedicada a la industria local. El complejo cuenta con una extensión de 240 hectáreas y una profundidad de dragado de 11 metros.

Puerto Buenos Aires: sindicatos marítimo-portuarios cerraron aumento de 37% y levantaron paro de cinco días

La Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval (Fempinra), que conduce Juan Carlos Schmid, levantó el paro de cinco días que había iniciado el jueves en el Puerto de Buenos Aires luego de acordar con las terminales de la actividad una recomposición salarial para 2018 de 37 % y una gratificación extraordinaria de 10.000 pesos.

Mórtola (AGP): "En el puerto Buenos Aires no hay más mafias"

Lo aseguró el interventor de la Administración General de Puertos (AGP), Gonzalo Mórtola. Además, habló sobre el plan de modernización lanzado a fines del 2018. Asimismo, Mórtola confirmó que se venderán terrenos pertenecientes a puerto Buenos Aires y que con los recursos que se generen realizarán un movimiento de escollera, entre otras obras.

Empresarios critican demoras en licitación de la Hidrovía, y Sindicatos mejoras que son para beneficio de extranjeros

Les preocupa que los tiempos no alcancen para hacer un proceso ordenado. La licitación del Hidrovía acapara la atención de buena parte de los actores productivos y logísticos, pero a los ojos de algunos el proceso no da total certidumbre a las empresas que quieren entrar al juego. Por su parte, Julio González Insfrán, secretario general del Centro de Patrones y Oficiales Fluviales comentó que “Las mejoras en infraestructura portuaria benefician a extranjeros”.

Se paralizó el ingreso de camiones a los puertos durante la jornada de fuerza y denuncian "piquetes ilegales"

El Sindicato de Aceiteros bloqueó la entrada de vehículos a las terminales portuarias. ¿Qué impacto tuvo el paro en el resto del sector? Este martes prácticamente no hubo ingresos de camiones en las principales terminales portuarias de la zona de influencia de Rosario (Up River) debido al paro nacional dispuesto por los sindicatos opositores al gobierno.

Finalizó la intervención en la obra social del SOMU

El juez federal Rodolfo Canicoba Corral decretó el fin de la intervención judicial en la obra social del Sindicato de Obreros Marítimos Unido. Con esta decisión, el magistrado regresó a los trabajadores el total control del gremio y los servicios de salud para sus afiliados.

El gobierno nacional se encamina a licitar el nuevo Puerto de Buenos Aires

El gobierno nacional se encamina a licitar las terminales de ómnibus y el puerto en Retiro. Los pliegos saldrán en las próximas semanas. Para el puerto de Buenos Aires se elegirá un solo concesionario en lugar de los tres terminales actuales.

Cómo la pesca china se convirtió en una amenaza global (Roberto García Moritán)

China es una superpotencia pesquera y cuenta con la principal flota pelágica del mundo de acuerdo con la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO, por sus siglas en inglés). En la actualidad, con 2571 barcos de gran altura, ha logrado penetrar en los caladeros más significativos y ha podido ampliar geométricamente la capacidad comercial con la adquisición de importantes holdings pesqueros.

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Compilado de artículos y noticias sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires

A pedido de algunos lectores recopilamos aquí, para su fácil lectura, los últimos artículos, noticias y opiniones sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires, animándolos a que expresen sus comentarios, nos envien artículos de opinión, estudios, y noticias relacionadas, en este espacio de debate para poder aportar entre todos, enfoques integrales para el mejor desarrollo portuario de Buenos Aires, la región, y la Argentina.

(ACTUALIZADO AL 12/07/2018)


Informe especial:

Buques sin tripulación: El futuro está aquí, ya ha llegado

Nuevas posibilidades, la historia, los avances tecnológicos, y el impacto en las leyes

(por Gustavo Nordenstahl)


Plataforma Continental Argentina

Límite exterior - [mapa]

Un mar de riquezas y oportunidades desaprovechadas

La Argentina sumó 1.633 kilómetros cuadrados a su plataforma continental

Nota: Entre la celebración legítima y el efectismo innecesario

Presentación ONU Argentina de la Plataforma Continental

Actividad de la Comisión de la Plataforma Continental Arg. [video]

ONU - Comisión de Límites de la Plataforma Continental [web]


Libros digitales:
Artes y métodos de pesca
Cap. Luis Martini

50 años de experiencia en la pesca, y desde 1997 en la docencia en la Escuela Nacional de Pesca, el Cap. Martini nos brinda estas obras técnicas en formato digital:

PescaRedes

Curso General sobre artes de Pesca (PPT)

Artes y métodos de pesca - Nivel I (PDF)

Artes y métodos de pesca - Nivel II (PDF)

Artes y métodos de pesca - Nivel III (PDF)


Informe especial:

Piratería en alta mar

Historia y actualidad de la Piratería

Investigación y recopilación
(por Gustavo Nordenstahl)


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Debate: “Reglas de Rotterdam” y el Transporte Internacional



Principales artículos y debates:

Temas de debate: ¿Conviene a nuestros países adherir a las “Reglas de Rotterdam”?

¿Cómo alcanzar un buen sistema legal para el transporte multimodal?

Declaración de Montevideo

Una Respuesta Latinoamericana a la Declaración de Montevideo

Reglas de Rotterdam: debate instalado

Introducción a las Reglas de Rotterdam

 
 


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