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Política, Economía y Gremiales

Política, Economía y Gremiales

La Federación Marítima acordó con la Administración de Puertos mantener los puestos de trabajo

Mediante un acuerdo celebrado entre el gremio que conduce Juan Carlos Schmid, (FeMPINRA) con la Administración General de Puertos (AGP) que preside Gonzalo Mórtola, se lograrían salvaguardar las fuentes de trabajo del Puerto de Buenos Aires que están en riesgo.

Apoyamos una visión de desarrollo productivo

El secretario general del Centro de Patrones y Oficiales Fluviales de Pesca y Cabotaje Marítimo, Cap. Julio González Insfrán, consideró que la salida de la crisis económica requiere cambiar el rumbo. "Hace falta ir hacia un modelo productivo y de desarrollo que permita recuperar la economía, como así también la marina mercante."

Gremios advierten que el anteproyecto del nuevo Puerto Buenos Aires no contempla a todos los trabajadores

La Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval (Fempinra), institución que agrupa a la totalidad de los gremios cuyos afiliados trabajan en el Puerto Buenos Aires (salvo por el Sindicato Unidos Portuarios Argentinos, SUPA, que reúne a los estibadores) realizaron una asamblea informativa donde analizaron el anteproyecto del pliego de licitación de la nueva terminal única de contenedores.

Estibadores se reunirán con el Consorcio del puerto de Mar del Plata este viernes y suspenden el corte en el acceso

Las autoridades del Consorcio Portuario Mar del Plata se comprometieron a reunirse el viernes 21 a las 13. “Vamos a tratar la reforma de normativa 220 para incluir y garantizar el trabajo del Centro de Contrataciones”, afirmó Julio Rúa.

Marcelo Lobbosco asumirá la Intervención del INIDEP por 180 días el próximo viernes

Está prevista la realización del acto con autoridades de la Secretaría de Agroindustria y la Subsecretaría de Pesca de la Nación. El Gobierno Nacional decidió intervenir el Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero (Inidep), organismo descentralizado que funciona en la órbita de la Secretaría de Agroindustria, por 180 días y designó a Héctor Marcelo Lobbosco para asumir la dirección.

El Lado B de la presentación del nuevo Puerto Buenos Aires

Los detalles hacen al estilo del Gobierno cuando comunica. Los contenidos se curan y el relato debe ser coherente con la naturaleza “planificadora” del Equipo. El Gobierno pasa tanto tiempo “haciendo lo que hay que hacer” como “diciendo lo que hace”. Ya no es “mejor que decir es hacer”. La hiperconexión que nos tiene esclavizados llevó a la política al súmmum donde “decir es tan importante como hacer”.

La licitación para crear un mega puerto porteño genera críticas y dudas entre los operadores

La decisión del Gobierno de entregar toda la actividad a un solo grupo empresario y la caída de la actividad, las principales preocupaciones. Bajo el título de “Plan de Modernización del Puerto Buenos Aires”, el Gobierno buscará entregar las operaciones de la terminal marítima porteña a un solo operador internacional que se hará cargo de las operaciones a partir de agosto del 2019.

El Gobierno Nacional lanza la licitación para modernizar el puerto de Buenos Aires

El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, lanzó la licitación internacional para modernizar el Puerto de Buenos Aires, que prevé una inversión privada de US$ 1.370 millones y el Estado aportará otros US$ 540 millones, en un plazo de 50 años. El gobierno anunció que el próximo lunes ya estarán publicados los primeros pliegos de la licitación.

Cuestionan proyecto en Río Negro, que privilegia al Puerto de Bahía Blanca en desmedro de San Antonio Oeste

El bloque de legisladores de la alianza oficialista provincial "Juntos Somos Río Negro", criticó las acciones del intendente de Villa Regina, partido de General Roca, Río Negro, que quiere una playa de containers en su ciudad “para sacar la fruta por afuera del puerto de San Antonio Oeste” hacia el puerto de Bahía Blanca.

El G20 y la extranjerización total del Atlántico Sur (Dr. Cesar Lerena)

La declaración final del G20 nos anuncia acuerdos pesqueros con Rusia y China. Acuerdos donde nuevamente la pesca es en la Argentina «la moneda de cambio» para pertenecer al mundo. La captura en aguas argentinas de pesqueros rusos y chinos, y la la ilegalidad de la extranjerización del mar.

Futuro del Puerto de Buenos Aires: lecciones, otras opiniones y debate (Antonio Zuidwijk)

La Fundación NUESTROMAR ha dedicado desde julio 2017 un espacio donde recopila los artículos, noticias y opiniones sobre los planes para el futuro del Puerto de Buenos Aires. Lo hizo a pedido de sus lectores. De un amplio debate surgirán sin ninguna duda grandes lecciones, que los gobiernos de los últimos 70 años no han querido aprender.

Economía azul: un paradigma económico oceánico sostenible

El paradigma también ofrece oportunidades para mejorar o introducir una nueva actividad económica oceánica mundial sostenible como la energía eólica marina y la energía de las mareas.

Prorrogan el mandato del Directorio del Consorcio de Mar del Plata, mientras avanza “la renovación”

El mandato de los 10 miembros del cuerpo de asesores en el Consorcio Mar del Plata venció el 31 de octubre pero le dieron continuidad hasta que lo renueven antes de fin de año. Quién se queda y quién se va.

Gestión portuaria de la Nación en el marco de un Estado quebrado (Daniel Caso)

“No hay nada más peligroso, en un oficial de Estado mayor, que una conducta poco inteligente asociada a una actitud enérgica”. La frase se atribuye a un viejo militar prusiano del siglo 19. Daba por sentado que quienes integran un “equipo” como el Estado mayor son personas seleccionadas por sus conocimientos y adecuados para la función que deben cumplir. Pero quiso dejar en claro, no obstante, los riesgos que entrañan individuos expeditivos pero poco hábiles para aplicar lo que saben.

Lifschitz participó del 28º Seminario Internacional de Puertos

El gobernador Miguel Lifschitz participó del XXVIII Seminario Internacional de Puertos, Vías Navegables, Transporte Multimodal y Comercio Exterior, actividad que se desarrolló en el Salón del Colegio Profesional Inmobiliario (Cucicba), en la ciudad de Buenos Aires.

SENASA explicó las mejoras de seguridad en las inspecciones alimentarias en puertos y buques

“Hemos avanzando simplificando los trámites y manteniendo los niveles de seguridad que exigen los tratados internacionales en la inspección de bodegas de buques y barcazas que se utilizan para la exportación de alimentos argentinos”, señaló el vicepresidente del Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (Senasa), Guillermo Rossi, al disertar en el XXVIII Seminario Internacional de Puertos, Vías Navegables, Transporte Multimodal y Comercio Exterior en la ciudad de Buenos Aires.

Promueven denuncia penal por el Dragado al Puerto de San Nicolás

En su demanda, el abogado Pablo Cuomo hace referencia al expediente iniciado para el dragado del Puerto de San Nicolás, que tuvo observaciones de personal de Puertos que no fueron tenidas en cuenta por las autoridades. Además expresa que la licitación estuvo paralizada “esperando que se genere la emergencia en San Nicolás, porque el hecho de no realizar el dragado generaría pérdidas millonarias”.

La lección de un submarino y la esperanza que haya Patria (María Lourdes Puente)

Compromiso. 44 vidas que siguieron una vocación que se basa en la certeza de que vale la pena vivir en comunidad. Los familiares y una herida abierta en forma permanente. Aún no se sabe qué ocurrió y tampoco hay noticias de dónde están los restos de la nave y sus cuarenta y cuatro tripulantes. Para la autora, resulta crucial reflexionar sobre la importancia de tener fuerzas armadas.

Taiwán anunció maniobras militares en la zona del Mar Meridional en disputa con China

El gobierno aclaró que son "rutinarias" y "no ofensivas", pero implican a un territorio reclamado por el gigante asiático, Filipinas y Vietnam. La zona es rica en reservas submarinas de petróleo y gas, además de la pesca y de su importancia como ruta comercial.

La Marina Mercante, los Puertos y las Vías Navegables Pilares para el Desarrollo Nacional (Jorge Metz)

"Entendemos que después de un año de ajustes de las variables sobrevendrán tiempos de la mayor producción y aumento de la actividad en nuestro pequeño círculo rojo." Jorge Metz  hizo un exhaustivo análisis a la situación del sector y su gestión.

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 ¡ ULTIMAS NOTICIAS !


Compilado de artículos y noticias sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires

A pedido de algunos lectores recopilamos aquí, para su fácil lectura, los últimos artículos, noticias y opiniones sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires, animándolos a que expresen sus comentarios, nos envien artículos de opinión, estudios, y noticias relacionadas, en este espacio de debate para poder aportar entre todos, enfoques integrales para el mejor desarrollo portuario de Buenos Aires, la región, y la Argentina.

(ACTUALIZADO AL 12/07/2018)


Informe especial:

Buques sin tripulación: El futuro está aquí, ya ha llegado

Nuevas posibilidades, la historia, los avances tecnológicos, y el impacto en las leyes

(por Gustavo Nordenstahl)


Plataforma Continental Argentina

Límite exterior - [mapa]

Un mar de riquezas y oportunidades desaprovechadas

La Argentina sumó 1.633 kilómetros cuadrados a su plataforma continental

Nota: Entre la celebración legítima y el efectismo innecesario

Presentación ONU Argentina de la Plataforma Continental

Actividad de la Comisión de la Plataforma Continental Arg. [video]

ONU - Comisión de Límites de la Plataforma Continental [web]


Libros digitales:
Artes y métodos de pesca
Cap. Luis Martini

50 años de experiencia en la pesca, y desde 1997 en la docencia en la Escuela Nacional de Pesca, el Cap. Martini nos brinda estas obras técnicas en formato digital:

PescaRedes

Curso General sobre artes de Pesca (PPT)

Artes y métodos de pesca - Nivel I (PDF)

Artes y métodos de pesca - Nivel II (PDF)

Artes y métodos de pesca - Nivel III (PDF)


Informe especial:

Piratería en alta mar

Historia y actualidad de la Piratería

Investigación y recopilación
(por Gustavo Nordenstahl)


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Debate: “Reglas de Rotterdam” y el Transporte Internacional



Principales artículos y debates:

Temas de debate: ¿Conviene a nuestros países adherir a las “Reglas de Rotterdam”?

¿Cómo alcanzar un buen sistema legal para el transporte multimodal?

Declaración de Montevideo

Una Respuesta Latinoamericana a la Declaración de Montevideo

Reglas de Rotterdam: debate instalado

Introducción a las Reglas de Rotterdam

 
 


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* Nota de la Fundación NUESTROMAR: La contribución de todos los lectores y amigos es muy necesaria para la continuidad de éstos y otros proyectos de la Fundación, por un desarrollo sustentable de las actividades fluviales y marítimas en el país y la región. Todo aporte, grande o pequeño, es importante para apoyar a nuestra organización y sus objetivos, que cuenta con limitados recursos para el desarrollo de éstas actividades. Si está interesado en apoyarnos, por favor contáctese al email: info@nuestromar.org o al tel: (+54) 11 - 5276 1191, y nos comunicaremos con ud. Gracias, FNM.

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