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Principales

El Gobierno fijó las tarifas máximas para el practicaje y el pilotaje

El subsecretario de Puertos y Vías Navegables, Jorge Metz, le puso firma al nuevo régimen de tarifas máximas para los servicios de practicaje y pilotaje, refrendando así la propuesta oficial que presentó en la audiencia pública del 12 de diciembre.

Portuarios de Buenos Aires manifiestan inquietud por modernización del puerto local

La Comisión Directiva Nacional de la Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval de la República Argentina (FeMPINRA) expresó su inquietud respecto del estado de avance del proyecto de modernización del Puerto de Buenos Aires.

ARA San Juan: ponen en marcha la Comisión Bicameral que investigará en el Congreso

Aprobada por ambas cámaras del Congreso de la Nación en los últimos días de diciembre del año pasado, fue publicada hoy en el Boletín Oficial con el número 27.433, la ley que crea la Comisión Bicameral Especial Investigadora sobre la desaparición, búsqueda y operaciones de rescate del submarino ARA San Juan.

El Puerto de La Plata y la Provincia avanzan en negociaciones con inversores filipinos

El presidente del Consorcio de Gestión del Puerto La Plata, José María Dodds, calificó como productiva la reunión que mantuvieron junto al ministro de Producción de la provincia de Buenos Aires, Javier Tizado y los integrantes del grupo inversor filipino ICTSI (International Container Terminal Services).

Gremios exigen definiciones sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires

Luego de la reunión de la semana última la Administración General de Puertos (AGP) y el cuarto intermedio decidido hasta el 18 de este mes, la Federación Marítima Portuaria y de La Industria Naval (Fempinra), se reunió en la sede del Sindicato de Guincheros en el marco de las negociaciones para tratar la situación de los trabajadores del Puerto de Buenos Aires, ante la incertidumbre por la continuidad en sus puestos de trabajo.

Hidrovía: verdadero sostén del comercio exterior de la región

Siempre se dice que la Hidrovía es vital para el comercio exterior de Sudamérica y por supuesto, se sabe que brinda amplias posibilidades logísticas. También hemos hablado del volumen de carga siempre creciente, sin embargo, pocas veces se ha puesto el foco en la cantidad de recintos portuarios que se han creado a lo largo de la principal vía fluvial de la región.

Mientras el Puerto de Formosa languidece, el de Barranqueras crece

El puerto de Formosa, languidece entre la desidia y la inacción, en tanto el de Barranqueras crece en su movimiento de cargas, principalmente granos. El año pasado operó 300.000 toneladas.

Diálogo con Antonio Zuidwijk: de todo, menos un holandés errante

Antonio Zuidwijk se aferra con fiereza juvenil a sus convicciones. Es la voz en el desierto argentino que grita (y desoye el consejo de su médico) que es necesario más "análisis, estudios y debates" en materia de puertos y transporte.

La increíble historia del "barco fantasma" que está a la deriva por el río Paraná

La historia del "barco fantasma" que navegó casi 60 kilómetros a la deriva sobre el río Paraná es también la de la industria naval argentina. La nave es, en rigor de verdad, el casco de un buque en construcción que pertenece el Estado y que está abandonado hace dos décadas. Infobae conversó con el dueño de Astilleros Corrientes SA, Miguel Gutnisky. "Estamos muy preocupados", confesó.

Anuncian aumento de la capacidad de bodega de contenedores para 2018

La oferta de bodega de buques portacontenedores crecerá este año un 5,6%, según consigna el último informe de la consultora especializada Alphaliner, de la mano de entregas de nuevos barcos que agregarán una capacidad equivalente a 1,5 millones de TEU.

¡ Feliz y próspero Año 2018 !

La Fundación NUESTROMAR les desea que tengan una muy feliz Navidad acompañados de sus seres queridos, y que el nuevo año 2018 nos encuentre unidos y contribuyendo a un mayor impulso marítimo, portuario, y del transporte, para el desarrollo del país y la región. ¡Felicidades!

La crisis del submarino ARA San Juan congeló definiciones en las FF.AA.

Muchos temas han quedado pendientes en las Fuerzas Armadas a partir de la conmoción generada por la desaparición del ARA San Juan. La renovación de las cúpulas es uno de los temas inconclusos.

Empresas pesqueras de Malvinas temen por el impacto del Brexit

El impacto potencial de la salida del Reino Unido de la Unión Europea es motivo de preocupación para algunas empresas pesqueras, tanto locales como extranjeras, que operan en las Islas Malvinas. Inquietud de empresas españolas que operan en las islas.

¿Dialogar o no Dialogar? La gran cuestión para el País (Antonio Zuidwijk)

Los acontecimientos de Diciembre han demostrado que el gobierno debiera aceptar que se abran ahora abiertos diálogos, sobre la forma que se deben introducir los muy necesarios cambios. Los gastos en el Plan de Modernización del Puerto de Buenos Aires, y un Plan de Puertos, que debe estar dentro de en un Plan de Transporte Intermodal, y ese Plan de Transporte debe ser parte de una Política de Estado.

Malvinas: T. May: "Nunca permitiré que nadie comprometa su derecho a la autodeterminación"

Así se dirigió Theresa May a los isleños en su mensaje navideño. Además afirmó que buscará que se cumpla el comunicado conjunto firmado con la Argentina por las islas, lo que implicaría eliminar las restricciones sobre empresas que allí operen. Al respecto, Elisa Carrió había advertido que no permitiría concesiones a los británicos.

"A los valientes del ARA San Juan"

Ser marino implica convivir con el mar; un escenario incierto que amamos pero que sabemos más fuerte que nosotros y al cual no podemos controlar. Tan solo queda atrevernos a zarpar poniendo en juego experiencia, conocimiento y trabajo en equipo para asegurar el rumbo. Pero sobre todo carácter, porque pareciera que la naturaleza, en todas sus formas, intuye cuando le tememos.

Preocupación en Argentina por abastecimiento de bases antárticas

El grave incidente que sufriera el avión Hércules TC-69 el pasado 2 de diciembre cuando intentaba establecer un puente aéreo entre el continente y la Antártida, más las dos centenares de novedades que habría registrado el rompehielos Almirante Irízar en las pruebas de hielo a las que fue sometido, encienden una luz de alerta sobre el normal abastecimiento de bases argentinas en el continente blanco, según informó el sitio Infobae.

Comité público-privado en Santa Cruz impulsará el comercio por la Hidrovía Paraguay-Paraná

Exportadores bolivianos buscan que los puertos se conviertan en zona aduanera primaria. El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) está dispuesto a apoyar las acciones tendientes a dinamizar la operativa del Sistema Portuario.

Cargas Paraguayas ya desembarcan en el puerto de Buenos Aires

El Puerto de Buenos Aires, ya recibe carga de Paraguay y reducen costos portuarios para incentivar aun mas la captación de las cargas. Por su parte la AFIP la Dirección de Aduanas de Argentina ya aplica los nuevos criterios para el control inteligente de selectividad de los contenedores a ser escaneados.

Luego de 34 años Argentina pierde su lugar en el Consejo de la Organizacion Marítima Internacional

Argentina perdió el lugar que ocupaba desde el año 1983 en el Consejo de la Organización Marítima Internacional (OMI). Las funciones que ejerce el Consejo.

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 ¡ ULTIMAS NOTICIAS !


Compilado de artículos y noticias sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires

A pedido de algunos lectores recopilamos aquí, para su fácil lectura, los últimos artículos, noticias y opiniones sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires, animándolos a que expresen sus comentarios, nos envien artículos de opinión, estudios, y noticias relacionadas, en este espacio de debate para poder aportar entre todos, enfoques integrales para el mejor desarrollo portuario de Buenos Aires, la región, y la Argentina.

(ACTUALIZADO AL 31/12/2017)


Informe especial:

Buques sin tripulación: El futuro está aquí, ya ha llegado

Nuevas posibilidades, la historia, los avances tecnológicos, y el impacto en las leyes

(por Gustavo Nordenstahl)


Plataforma Continental Argentina

Límite exterior - [mapa]

Un mar de riquezas y oportunidades desaprovechadas

La Argentina sumó 1.633 kilómetros cuadrados a su plataforma continental

Nota: Entre la celebración legítima y el efectismo innecesario

Presentación ONU Argentina de la Plataforma Continental

Actividad de la Comisión de la Plataforma Continental Arg. [video]

ONU - Comisión de Límites de la Plataforma Continental [web]


Libros digitales:
Artes y métodos de pesca
Cap. Luis Martini

50 años de experiencia en la pesca, y desde 1997 en la docencia en la Escuela Nacional de Pesca, el Cap. Martini nos brinda estas obras técnicas en formato digital:

PescaRedes

Curso General sobre artes de Pesca (PPT)

Artes y métodos de pesca - Nivel I (PDF)

Artes y métodos de pesca - Nivel II (PDF)

Artes y métodos de pesca - Nivel III (PDF)


Informe especial:

Piratería en alta mar

Historia y actualidad de la Piratería

Investigación y recopilación
(por Gustavo Nordenstahl)


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Debate: “Reglas de Rotterdam” y el Transporte Internacional



Principales artículos y debates:

Temas de debate: ¿Conviene a nuestros países adherir a las “Reglas de Rotterdam”?

¿Cómo alcanzar un buen sistema legal para el transporte multimodal?

Declaración de Montevideo

Una Respuesta Latinoamericana a la Declaración de Montevideo

Reglas de Rotterdam: debate instalado

Introducción a las Reglas de Rotterdam

 
 


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* Nota de la Fundación NUESTROMAR: La contribución de todos los lectores y amigos es muy necesaria para la continuidad de éstos y otros proyectos de la Fundación, por un desarrollo sustentable de las actividades fluviales y marítimas en el país y la región. Todo aporte, grande o pequeño, es importante para apoyar a nuestra organización y sus objetivos, que cuenta con limitados recursos y estructura. Si está interesado en apoyarnos, por favor contáctese al email: info@nuestromar.org o al tel: (+54) 11 - 5276 1191, y nos comunicaremos con ud. Gracias, FNM.

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