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Principales

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Estudio del CEPAL y debate sobre los beneficios de una profundización de la Hidrovía

Estuvimos en el Centro Argentino de Ingenieros en donde se analizaron los efectos positivos de una posible profundización de la hidrovía, lo que permitiría hacer crecer la producción con economías de escala más competitivas. Así lo consideró el Dr. Ricardo Sánchez, experto de la Cepal, quien destacó que "la hidrovía es el sector más dinámico de la economía argentina"

El Centro Naval y Molina Carranza presentaron libro sobre la seguridad en la pesca argentina

El pasado 15 de agosto, con gran afluencia de público, se presentó en el Centro Naval de la Ciudad de Buenos Aires, el libro sobre el estudio actualizado de "El problema de la seguridad en la pesca argentina 2006-2018", del Cap. Daniel Molina Carranza, y las implicancias de la falta de control y planificación.

Se llevo a cabo el XXII Encuentro de Protagonistas con el eje en Puertos y Aduanas

Con el foco puesto en los Puertos y Aduanas, el evento realizado en Buenos Aires, convocó a más de 300 asistentes quienes en un marco de camaradería, compartieron una jornada de conferencias de alto nivel y networking especializado.

Allanamientos en industrias y puertos de la zona del "Rosafe" por investigación judicial de contaminación

Las tareas están a cargo de Prefectura Naval, y se llevaron adelante dos allanamientos en dos terminales portuarias ubicadas en San Lorenzo, y fueron ordenadas por la Justicia Federal. Responden a una causa iniciada por la ONG ambientalista ASSUPA.

El modelo pesquero y de explotación del Atlántico Sur del Gobierno está agotado (CESAR LERENA)

No se trata de hacer leña del árbol caído, ya nos referimos decenas de veces a que este modelo de administración extractiva está agotado -si es que alguna vez hubo razón para implementarlo- y, que el descontrol y la cesión sostenida y creciente del Atlántico Sur y Malvinas es alevosa inadmisible. Contrario a las consultoras, algún diagnóstico pudimos hacer y, días antes de las elecciones publicamos: «El poder central pesquero administra mal e impide el desarrollo de las provincias». Ello, evita que nos asignen el mote de oportunistas, ya que con el diario del lunes cualquiera es analista político.

Puerto Quequén firmó el Acuerdo para la Financiación de la Reconstrucción del Puente Ezcurra

Avanzando a paso firme hacia la unión de las márgenes viales de la estación marítima, y mejorando la logística del Puerto, el presidente del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Arturo Rojas, firmó el Acuerdo de Colaboración para Financiación de la Obra de Reconstrucción del Puente Ezcurra con el presidente de la Cámara de la Industria Aceitera y el Centro de Exportadores de Cereales de la República Argentina (CIARA-CEC), Gustavo Idígoras, y el gerente general de la Cámara de Puertos Privados de la República Argentina, Martín Brindici.

Microplásticos: del mar a tu sangre y estómago

En medio de la crisis climática que amenaza con agravarse, la contaminación por plástico se ha convertido en más que un desafío ambiental, pues ya no solo invade ecosistemas y afecta a cientos de especies animales, sino que también ha llegado al fondo de nuestro estómago.

Cómo es el nuevo cuadro tarifario para servicios en el Puerto Buenos Aires

La Administración General de Puertos (AGP) fijó recargos y agrupó tarifas para "desalentar la permanencia de embarcaciones inactivas". A través de la Resolución 98/2019, la Administración General de Puertos (AGP) estableció un nuevo cuadro tarifario para los servicios en el Puerto Buenos Aires.

Petrolera británica busca fondos para el desarrollo del yacimiento offshore "Sea Lion" en Malvinas

La compañía británica Rockhopper Exploration PLC presentó una solicitud de financiamiento a “posibles prestamistas senior” para el desarrollo de un proyecto de producción del yacimiento de hidrocarburos Sea Lion, ubicado en la Cuenca Norte de las Islas Malvinas. El proyecto será encarado en conjunto a la firma también británica Premier Oil. Reservas estimadas y fusiones.

Reactivación del tren Norpatagónico: avanza el proyecto de conexión de Vaca Muerta con el puerto Bahía Blanca

Tal como comunicó el Gobierno en la Decisión Administrativa 610/2019 del Boletín Oficial, se autorizó la transferencia de un inmueble al Consorcio de Gestión del puerto de Bahía Blanca para el emplazamiento de la Playa Ferroviaria de Carga, en las inmediaciones del Puerto Galván, en esa ciudad bonaerense. Esta decisión es clave para la reactivación del tren Norpatagonico, que permitirá conectar Vaca Muerta con el puerto de la provincia de Buenos Aires.

Se acerca el 22° Encuentro de Protagonistas en Argentina

El 22° Encuentro de Protagonistas en Argentina ya tiene fecha. Será el jueves 8 de agosto de 2019 en el salón Golden Center de Parque Norte, Ciudad de Buenos Aires,, bajo la temática “Puertos y Aduanas”. Se configura como un punto de encuentro de grandes referentes del comercio exterior, la logística y los puertos.

Bahía Blanca realizó la apertura de sobres por la licitación del dragado de mantenimiento a 45 pies

Se llevó a cabo el acto de apertura de los sobres de ofertas en el marco de la "Licitación Pública N° 03 y 04-CGPBB/2019" en dependencias del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca. Las licitaciones apuntan a la realización del dragado periódico de mantenimiento en los sitios de atraque de los puertos Ingeniero White, Galván y Rosales y a los trabajos de dragado de mantenimiento en canales del sistema portuario de Bahía Blanca y de la Base Naval Puerto Belgrano, respectivamente.

El Gobierno nacional extrema recaudos en una nueva licitación de la Hidrovía

Busca abaratar 30% los costos de un negocio estratégico, que quedó en la mira judicial por el presunto pago de coimas al kirchnerismo. El Gobierno prepara una licitación para el dragado y balizamiento del río Paraná, un negocio de U$S200 millones anuales en obras para mejorar el canal fluvial, con un peaje de 3 dólares por tonelada a cada buque que entra o sale. El concesionario actual, Hidrovía SA, quiere conservar la concesión, pero enfrenta un escollo: está mencionado en la causa de los cuadernos.

El CEDPLA anuncia su próximo programa de Desarrollo Físico, Funcional y Tecnológico de Puertos "SMART PORTS"

El Centro de Estudios para el Desarrollo Portuario Logístico Avanzado (CEDPLA) dependiente de la Asociación Internacional de Profesionales en Puertos y Costas (AIPPYC), y el Foro de Ciencia y Tecnología para la Producción (FORO), anuncia su próximo Programa de Capacitación portuaria. El Curso contará con 16 horas, a dictarse del 4 al 6 de septiembre, en la sede del Foro, en la Ciudad de Buenos Aires, en forma presencial y online.

Puerto Quequén: Al llegar a los 50 pies, en 2 meses será el más profundo del país. La referencia con Bahía Blanca

“En dos meses seremos el puerto más profundo de la Argentina y habrá mejores precios pizarra para los productores. Estimamos que será del 25 % respecto del sobrecosto de los días en que permanecía cerrado. En realidad, el beneficio está haciendo la obra”. Para Arturo Rojas, presidente del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, se trata de la obra actual más importante del país en puertos, como una bisagra de cara al futuro.

Puerto de Mar del Plata: Más desembarques pero menos exportaciones

El fenómeno ocurrió en el puerto marplatense en el primer semestre del año. Las descargas mejoraron un 5% en relación con el mismo período de 2018 pero las exportaciones por la terminal marítima local se redujeron casi un 30%.

Puerto Mar del Plata: el ordenado caos de un Guernica portuario

MSC decidió levantar su escala en el Puerto Mar del Plata. Pero esta no es la noticia. La naviera decidió cambiar el buque que recala en la terminal por uno que no tiene grúas propias. Tampoco es noticia el hecho de que Terminal de Contenedores Dos (TC2) –el operador logístico de buques portacontenedores del puerto– no tenga grúas en tierra para atender al nuevo buque de MSC.

“Nos sale más barato llevar el contenedor de Buenos Aires a África, que lo que pagamos de Balcarce hasta el puerto”

Marcelo Oviedo, gerente de la empresa Scorziello y Galella, de Balcarce, habló hoy del perfil exportador alcanzado por la firma local respecto del maíz pisingallo y dio detalles del negocio que se expande en la Argentina, el primer exportador mundial de este producto.

El presidente de la Cámara de Puertos Privados Comerciales pide diálogo para la licitación de la Hidrovía

El presidente de la Cámara de Puertos Privados Comerciales, Luis Zubizarreta, abogó por el diálogo para avanzar en el próximo proceso que tiene que ver con la nueva licitación del dragado de la hidrovía. Señaló como un avance la elección de una consultora para establecer los parámetros de la licitación. El directivo se presentó en el Timón Club ante especialistas de la actividad.

Mar del Plata: una terminal portuaria NI que no promueve inversiones

Ni pública pero tampoco privada. La Terminal Portuaria que el Consorcio Portuario habilitó el mes pasado sobre el muelle 2 del puerto para regularizar un proceso administrativo que demoró más de 3 años, es una figura que no ayuda a promover inversiones ni el desarrollo que Mar del Plata necesita para crecer en el movimiento de carga exportable a través de la terminal marítima.

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Compilado de artículos y noticias sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires

A pedido de algunos lectores recopilamos aquí, para su fácil lectura, los últimos artículos, noticias y opiniones sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires, animándolos a que expresen sus comentarios, nos envien artículos de opinión, estudios, y noticias relacionadas, en este espacio de debate para poder aportar entre todos, enfoques integrales para el mejor desarrollo portuario de Buenos Aires, la región, y la Argentina.

(ACTUALIZADO AL 12/07/2018)


Informe especial:

Buques sin tripulación: El futuro está aquí, ya ha llegado

Nuevas posibilidades, la historia, los avances tecnológicos, y el impacto en las leyes

(por Gustavo Nordenstahl)


Plataforma Continental Argentina

Límite exterior - [mapa]

Un mar de riquezas y oportunidades desaprovechadas

La Argentina sumó 1.633 kilómetros cuadrados a su plataforma continental

Nota: Entre la celebración legítima y el efectismo innecesario

Presentación ONU Argentina de la Plataforma Continental

Actividad de la Comisión de la Plataforma Continental Arg. [video]

ONU - Comisión de Límites de la Plataforma Continental [web]


Libros digitales:
Artes y métodos de pesca
Cap. Luis Martini

50 años de experiencia en la pesca, y desde 1997 en la docencia en la Escuela Nacional de Pesca, el Cap. Martini nos brinda estas obras técnicas en formato digital:

PescaRedes

Curso General sobre artes de Pesca (PPT)

Artes y métodos de pesca - Nivel I (PDF)

Artes y métodos de pesca - Nivel II (PDF)

Artes y métodos de pesca - Nivel III (PDF)


Informe especial:

Piratería en alta mar

Historia y actualidad de la Piratería

Investigación y recopilación
(por Gustavo Nordenstahl)


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Debate: “Reglas de Rotterdam” y el Transporte Internacional



Principales artículos y debates:

Temas de debate: ¿Conviene a nuestros países adherir a las “Reglas de Rotterdam”?

¿Cómo alcanzar un buen sistema legal para el transporte multimodal?

Declaración de Montevideo

Una Respuesta Latinoamericana a la Declaración de Montevideo

Reglas de Rotterdam: debate instalado

Introducción a las Reglas de Rotterdam

 
 


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