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Anuncian un único operador para el Puerto de Buenos Aires y vencimiento común de concesiones en 2020

Un único operador y unificación del vencimiento de las concesiones de las terminales del puerto de Buenos Aires a 2020. Estas fueron dos de las principales definiciones que brindó Gonzalo Mórtola, titular del Puerto Buenos Aires, en el 12° Encuentro Argentino de Transporte Fluvial organizado por el Instituto de Desarrollo Regional.

Ushuaia: Buscan sacar el dique seco de la Armada para tener mayor frente de atraque

Es por la importante demora que registra la ampliación del Puerto que licitó el Gobierno nacional y que no ha avanzado de acuerdo a los plazos de ejecución. El Subsecretario de Puertos y Vías Navegables recorrió ayer el dique seco que tiene la Armada en el muelle para analizar la posibilidad de sacarlo de ese lugar. Esto permitiría ganar algunos metros para el frente de atraque para la temporada de cruceros 2018-2019.

Los cuatro negocios que sobrevuelan la Terminal Puerto Rosario

Nuevas inversiones, nuevos desembarcos, nuevos clientes. Muchas novedades en los muelles locales. Dialogo con el gerente general de TPR, Diego Fernández Querejarzú, sobre los negocios que sobrevuelan por estos días el puerto local. Y esto son los cuatro que adelantó.

Jan Hoffmann: “Buenos Aires no va a ser un puerto de transbordo”

Jan Hoffmann, es jefe del Servicio de Logística Comercial de la UNCTAD y presidente de la Asociación Internacional de Economistas Marítimos. La perspectiva que tienen los “observadores no participantes” de fenómenos donde los tiempos se aceleran y los actores directamente involucrados sienten el aura de la incertidumbre, como en el caso del puerto de Buenos Aires, es un complemento para enfriar el análisis.

Modernización del Puerto de Buenos Aires: “Si este es el Plan Final, se cometería un grave error”

Entrevista al experto en Logística y Puertos, Antonio Zuidwijk sobre el plan para el nuevo Puerto de Buenos Aires, el Estudio de Impacto Ambiental, y su incidencia en un Plan nacional de Transporte y Puertos.

Renova y Terminal VI lideraron los despachos portuarios de aceite de soja y girasol

Los puertos de San Lorenzo y San Martín en Santa Fe embarcaron el 85% del total. Las terminales propiedad de Oleaginosa Moreno y Vicentín, por un lado y Bunge y AGD, por el otro, encabezaron los despachos. En total, los envíos cayeron 5%

Avanzan en ampliación del Muelle Piedrabuena de Puerto Madryn

Con la conclusión de la temporada de cruceros en Puerto Madryn, se aceleraron las obras de ampliación en el Muelle Luis Piedrabuena del complejo portuario, donde se preparan a montar la “isla flotante” para poder atender a cruceros de mayor envergadura.

Puerto Quequén incrementa su carga

Con embarques a bodega completa, superiores a las 65 mil toneladas, Puerto Quequén potencia su productividad y competitividad. La cebada es la gran protagonista en las cargas a granel de la estación marítima en el comienzo del año.

Futuro Puerto de Buenos Aires: Licitación de impacto ambiental en medio de una nueva política portuaria nacional

Mientras la comunidad portuaria, logística y la carga en general continúa procesando conclusiones sobre los cambios en la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables de la Nación, y en su área de referencia de la provincia de Buenos Aires también, la Administración General de Puertos (AGP, órgano de control de los concesionarios de terminales de contenedores del puerto de Buenos Aires) realizó días atrás un llamado a licitación para un estudio de impacto ambiental que despeja dudas respecto del plan de modernización del puerto federal.

Operar el puerto de Santa Fe: una decisión política

Desde la Cámara de Comercio Exterior y desde Pro Puerto fueron críticos de los últimos años de gestión en el Puerto. Ahora aseguran que Miguel Lifschitz y Emilio Jatón están comprometidos con reactivar la terminal fluvial. Incertidumbre. En diciembre de 2016 se terminó el contrato con Loginter SA, la empresa que operó el puerto por 10 años.

Empresarios impulsan un proyecto para reactivar el puerto de Santa Fe

Aseguran que con el puerto inoperable desde fines de 2016 los exportadores pierden 50 millones de dólares por año entre fletes terrestres, seguridad y gastos administrativos de la terminal portuaria de Buenos Aires. Aseguran que en menos de un año se podría llamar a licitación.

Ambicioso plan de obras en el puerto de La Plata

En el marco del "Programa de Mejora en la Competitividad de los Puertos Fluviales de la Provincia de Buenos Aires", el ministro de Producción bonaerense, Javier Tizado, firmó un convenio con el Puerto La Plata, cuyo financiamiento fuera aprobado por el Fondo Financiero para el desarrollo de la Cuenta del Plata (FONPLATA).

Avanza proyecto de estación exclusiva en el Puerto de Buenos Aires para la flota paraguaya

El presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym) de Paraguay, Juan Carlos Muñoz, confirmó que están por muy buena senda las conversaciones con las autoridades argentinas, para que la flota naval paraguaya tenga una estación exclusiva en el Puerto de Buenos Aires.

El puerto de Mar del Plata sumará más de cuatro hectáreas para operaciones de carga

El Puerto de Mar del Plata sumará 4,5 hectáreas para operaciones de carga, a partir del traspaso definitivo de la Nación a la Provincia de un predio ocupado por un conjunto de silos abandonados, explicó hoy el presidente del Consorcio Portuario, Martín Merlini.

Amberes trabaja en el desarrollo de terminales portuarias inteligentes

En el futuro veremos terminales portuarias inteligentes. El puerto de Amberes está asentando las bases para ello. Un proyecto ambicioso cuyos primeros pasos veremos ya durante este año. Sistemas de atraque e inspecciones inteligentes.

Nuevo período de Angel Elías al frente del Consejo Portuario Argentino

Ángel Elías fue reelegido por otros dos años como presidente del Consejo Portuario Argentino. Como cierre de la actividad se realizó una cena encabezada por el propio gobernador de la provincia de Santa Fe, Miguel Lifschitz a la que concurrieron autoridades, embajadores, funcionarios nacionales, provinciales y operadores del sector marítimo y portuario.

Bolzán y empresa boliviana proyectan un puerto e inversión millonaria en Entre Ríos

Un ambicioso proyecto para la instalación de un puerto en la zona de Diamante, en principio para la salida del biodiésel a través de la hidrovía Paraná-Paraguay, fue presentado al gobernador Gustavo Bordet por un empresario de la firma Nutrioil Bolivia, junto al Grupo Bolzán.

Macri y Vidal recibieron a directivos de ICTSI que invirtió en Tecplata del Puerto de La Plata

La comitiva de la compañía filipina que construyó la terminal de contenedores en el Puerto de La Plata, y espera inaugurarla en septiembre de 2019, fue recibida por Macri, Vidal y Dietrich en la Residencia de Olivos.

Preocupa costos de contenedores en puertos uruguayos

Preocupan los costos de los contenedores en el Puerto de Montevideo y la estacionalidad de la carga en el puerto de Nueva Palmira. Con 3.000 escalas anuales, Montevideo debe posicionarse como puerto de aguas profundas La Cámara Mercantil de Productos de Uruguay, expresó preocupación por tarifas de exportación en contenedores.

Avanzan las obras en los muelles de Puerto Madryn

El gobierno nacional asegura que las mejoras en ambas terminales portuarias permitirán potenciar la producción local y reimpulsar el turismo de cruceros. El Ministerio de Transporte de la Nación informó ayer que con una inversión de 580 millones de pesos, continúa con las obras para mejorar íntegramente los muelles Almirante Storni y Comandante Luis Piedra Buena.

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Compilado de artículos y noticias sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires

A pedido de algunos lectores recopilamos aquí, para su fácil lectura, los últimos artículos, noticias y opiniones sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires, animándolos a que expresen sus comentarios, nos envien artículos de opinión, estudios, y noticias relacionadas, en este espacio de debate para poder aportar entre todos, enfoques integrales para el mejor desarrollo portuario de Buenos Aires, la región, y la Argentina.

(ACTUALIZADO AL 12/07/2018)


Informe especial:

Buques sin tripulación: El futuro está aquí, ya ha llegado

Nuevas posibilidades, la historia, los avances tecnológicos, y el impacto en las leyes

(por Gustavo Nordenstahl)


Plataforma Continental Argentina

Límite exterior - [mapa]

Un mar de riquezas y oportunidades desaprovechadas

La Argentina sumó 1.633 kilómetros cuadrados a su plataforma continental

Nota: Entre la celebración legítima y el efectismo innecesario

Presentación ONU Argentina de la Plataforma Continental

Actividad de la Comisión de la Plataforma Continental Arg. [video]

ONU - Comisión de Límites de la Plataforma Continental [web]


Libros digitales:
Artes y métodos de pesca
Cap. Luis Martini

50 años de experiencia en la pesca, y desde 1997 en la docencia en la Escuela Nacional de Pesca, el Cap. Martini nos brinda estas obras técnicas en formato digital:

PescaRedes

Curso General sobre artes de Pesca (PPT)

Artes y métodos de pesca - Nivel I (PDF)

Artes y métodos de pesca - Nivel II (PDF)

Artes y métodos de pesca - Nivel III (PDF)


Informe especial:

Piratería en alta mar

Historia y actualidad de la Piratería

Investigación y recopilación
(por Gustavo Nordenstahl)


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Debate: “Reglas de Rotterdam” y el Transporte Internacional



Principales artículos y debates:

Temas de debate: ¿Conviene a nuestros países adherir a las “Reglas de Rotterdam”?

¿Cómo alcanzar un buen sistema legal para el transporte multimodal?

Declaración de Montevideo

Una Respuesta Latinoamericana a la Declaración de Montevideo

Reglas de Rotterdam: debate instalado

Introducción a las Reglas de Rotterdam

 
 


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