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Transporte Marítimo y Fluvial

Transporte Marítimo y Fluvial

El Paraná encabeza la baja de costos en el servicio de practicaje

El Gobierno recibió la mayoría de las propuestas empresarias en todo el país. Los descuentos promedio van del 8 al 20% aplicado a algunos ítems de la facturación. En la cima del podio a la baja se encuentra la firma Cauquén, que opera en el litoral marítimo sur y que ofreció disminuciones de entre un 26% y un 40%.

Maersk Line concreta la compra venta de Hamburg Süd por US$ 4.035 millones

Sumará una capacidad de 3,9 millones de TEUs, concentrando un 18,7% del total global. Hamburg Süd mantendrá su propia estructura organizacional de marcas separadas. La cartera global de puertos de APM Terminals, se beneficiará de mayores volúmenes.

La logística según los miembros de la Asociación Empresaria Argentina

La Asociación Empresaria Argentina (AEA), retomó su Ciclo de Encuentros Inversión para el Desarrollo, bajo el título: "Infraestructura del Transporte y Costos Logísticos: Los Desafíos para Crecer", al que asistieron presidentes y directivos de empresas, funcionarios y referentes de la logística y las comunicaciones.

Se desarrolló el prestigioso XI Encuentro Argentino de Transporte Fluvial en Rosario

Con la presencia de autoridades nacionales, provinciales y municipales, representantes de cámaras empresariales, sindicatos, puertos, empresas, investigadores de todo el sector del Transporte Fluvio-Marítimo argentino, y la Fundación Nuestromar, se llevó a cabo la inauguración del mismo, en la Bolsa de Comercio de la ciudad de Rosario (BCR), ayer lunes 24.

Olaf Merk: La tormenta que se abate sobre el transporte naviero

Errores de estrategia propios y procesos económicos, políticos y tecnológicos externos complican el presente y el futuro del sector; ¿cómo impacta esto en los puertos?

TC2 de Mar del Plata: “Buscamos rentar un barco para poder mover todo tipo de cargas”

El directivo de Terminal de Contenedores 2 expuso detalles del proyecto que manejan para dotar al puerto de un buque multipropósito. Bustamante, directivo de TC2 detalló el plan para expandir la operatoria.

“Maersk Madrid” el mayor portacontenedor del mundo operará en la ruta Europa-Asia

El buque tiene una capacidad para 20.568 TEUs y fue construido por Daewoo (DSME) en Corea del Sur.

Por la hidrovía ya bajan 7 toneladas de granos de Bolivia y Paraguay

En el Mercosur se concentra una de las principales plataformas de producción de proteínas vegetales del mundo y una parte significativa de ese flujo se embarca y se exporta al mundo a través de la estratégica hidrovía del río Paraguay – Paraná, que atraviesa regiones de Brasil, Bolivia, Paraguay y la Argentina.

Anuncios y preguntas acerca del inicio de las mesas redondas de la OCDE... los puertos y el transporte

En la página inicial de mi blog, podrán leer que lo empecé en el 2007 con la intención de hacer una continuación del libro del 2001 "Contenedores, Buques y Puertos, partes de un Sistema de Transporte", cuyo objetivo fue la CAPACITACIÓN. English traslation available: Announcements and questions about the start of OECD round tables, ports and transport (Antonio Zuidwijk)

Se lanza el XI Encuentro Argentino de Transporte Fluvial

El próximo lunes 24 de abril se desarrollará la décimo primera edición del Encuentro Argentino de Transporte Fluvial en el auditorio de la Bolsa de Comercio de Rosario.

OCEAN Alliance comenzó a operar el 1 de abril

Es la mayor alianza naviera mundial, impulsada por CMA CGM, OOCL, China Cosco y Evergreen.

Presentaron un moderno y ecológico descargador móvil de barcazas y buques

La empresa sueca SIWERTELL, ha estado fabricando sistemas de descarga de buques por más de 40 años, y su cartera de productos incluye descargadores de buques, descargadores de buques móviles, cargadores de buques, sistemas de transporte y soluciones completas de terminales para graneles solidos, todos los cuales están diseñados para garantizar operaciones de carga ecológicas y eficientes.

Uruguay y Argentina anuncian nuevo dragado del canal Martín García

Los gobiernos de Uruguay y Argentina confirmaron que se realizará un nuevo dragado y mantenimiento del canal Martín García. Las obras prevén aumentar la profundidad del canal a 34 pies (10,36 metros) y a 38 pies (11,58 metros) en suelos duros.

Comisión Administradora del Río de la Plata: El Canal Martín García tiene calado adecuado

Por el informe Secretaria Técnica de fecha 17 de marzo, los presidentes de las delegaciones de Uruguay y Argentina de la Comisión Administradora del Río de la Plata (CARP) fueron notificados sobre el estado del Canal Martín García.

El Comité de Hidrovía sesionó en Concepción del Uruguay

Participó el Gobernador Bordet, los Intendentes de las localidades ribereñas de Argentina y Uruguay, y las autoridades de CARU.

Fiyi y Nueva Zelanda expulsan de sus aguas a un buque por ser un «peligro biológico»

El carguero transporta palma procedente de Indonesia, pero su casco arrastra pegada una gruesa capa de percebes y gusanos.

Los exportadores de Europa a Asia enfrentan una repentina falta de espacio en los barcos y tienen atrasos

Los transportistas, transitarios, líneas y analistas informan de la escasa capacidad de los servicios de contenedores en dirección este, lo que provoca restricciones en la reserva y el aumento de los fletes.

La creciente producción de granos de Argentina, hace encallar buques en tráfico fluvial

Comentarios sobre el transporte de productos agrícolas sobre la Hidrovía, y las complicaciones con los canales, dragado, y la planificación general (Antonio Zuidwijk)

Los “traders”, dueños del negocio del GNL

Escobar GNLLas gigantes comercializadoras como Trafigura o Glencore empiezan a pisar fuerte en el mercado de importación de gas. Con el negocio transparentado y más competitivo, aparecen nuevos jugadores que modifican el tablero local.

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Compilado de artículos y noticias sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires

Últimos artículos, noticias y opiniones sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires. Comentarios, comunicaciones o noticias relacionadas, en este espacio para poder aportar entre todos enfoques integrales para un mayor desarrollo portuario de Buenos Aires y la región.

(ACTUALIZADO AL 24/09/2017)


Plataforma Continental Argentina

Límite exterior - [mapa]

Nota: Entre la celebración legítima y el efectismo innecesario

Presentación ONU Argentina de la Plataforma Continental

Actividad de la Comisión de la Plataforma Continental Arg. [video]

ONU - Comisión de Límites de la Plataforma Continental [web]


Libros digitales:
Artes y métodos de pesca
Cap. Luis Martini

50 años de experiencia en la pesca, y desde 1997 en la docencia en la Escuela Nacional de Pesca, el Cap. Martini nos brinda estas obras técnicas en formato digital:

PescaRedes

Curso General sobre artes de Pesca (PPT)

Artes y métodos de pesca - Nivel I (PDF)

Artes y métodos de pesca - Nivel II (PDF)

Artes y métodos de pesca - Nivel III (PDF)


Informe especial:
Piratería en alta mar

Historia y actualidad de la Piratería

Investigación y recopilación
(por Gustavo Nordenstahl)


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Debate: “Reglas de Rotterdam” y el Transporte Internacional



Principales artículos y debates:

Temas de debate: ¿Conviene a nuestros países adherir a las “Reglas de Rotterdam”?

¿Cómo alcanzar un buen sistema legal para el transporte multimodal?

Declaración de Montevideo

Una Respuesta Latinoamericana a la Declaración de Montevideo

Reglas de Rotterdam: debate instalado

Introducción a las Reglas de Rotterdam

 
 


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