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Reglas de Rótterdam ¿sí o no?

(FNM) Con la publicación de dos documentos, que expresan visiones encontradas, NUESTROMAR abrió el pasado 6 de diciembre un espacio de debate y opinión sobre la conveniencia para los países de la región, de ratificar las “Reglas de Rótterdam”.

Los primeros aportes sobre una cuestión no exenta de complejidades técnicas y legales, pero de indudable trascendencia para el comercio internacional y el transporte marítimo, comenzaron a llegar, enriqueciendo el análisis y ayudando a muchos lectores a comenzar a incursionar en una cuestión poco conocida.

Creemos, sin embargo, que hay espacio y necesidad por conocer muchas otras valiosas opiniones sobre las distintas miradas y variados aspectos de esta cuestión, incluido ciertamente, el particularmente polémico concepto de “la limitación de responsabilidad del transportista”. 

Por ello, y para dar mayor tiempo a la continuación del debate, hemos habilitado un espacio especial en la portada de NUESTROMAR –espacio tradicionalmente reservado a las encuestas, sobre la derecha de la página principal- para que los lectores puedan acceder al material y formular sus comentarios.

Como es costumbre en nuestra página, el debate es abierto y sin otra condición que la que corresponde a damas y caballeros respetuosos del prójimo y de sus opiniones, por distantes que resulten de las propias.

Esperamos sus aportes.

17/12/10
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Debate: “Reglas de Rotterdam” y el Transporte Internacional



Principales artículos y debates:

Temas de debate: ¿Conviene a nuestros países adherir a las “Reglas de Rotterdam”?

¿Cómo alcanzar un buen sistema legal para el transporte multimodal?

Declaración de Montevideo

Una Respuesta Latinoamericana a la Declaración de Montevideo

Reglas de Rotterdam: debate instalado

Introducción a las Reglas de Rotterdam

 
 






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